Skoraj vsi so že slišali za izraz Chip tuning. Večina ljudi pa ne ve, kaj ta izraz pomeni. To je na grobo opisano zamenjava ali reprogramiranje čipa v elektronsko-krmilni enoti. S to spremembo v glavnem povečamo moč motorja in navor. Pri tem se zmanjša poraba, motor pa je enako zanesljiv kot pred zamenjavo. Posledica teh specifikacij je povečanje pospeškov in končne hitrosti. Poznamo več vrst chip tuninga. Nekatere izmed njih so standardni (moč motorja se poveča za 20 do 35 %), eco (moč motorja in navor se povečata za 10 do 20 %) ter custom chip tuning (moč motorja se prilagodi po strankinih željah, lahko se poveča tudi do 50 %). Obstajajo pa tudi druge vrste, kot so power, race, optimum in ostale. Preden se nekdo odloči za chip tuning se mu v glavi porajajo mnoga vprašanja. Eno izmed teh je: “Zakaj chip tuninga niso opravili že v tovarni?” S tem ko se poveča moč motorja, se povečajo tudi emisije izpušnih plinov, zaradi katerih pa avtomobil nebi opravil homologacije na določenih ustanovah, kar pa ne pomeni, da ne more opraviti tehničnega pregled, kajti kriteriji glede izpušnih plinov so pri homologaciji

Predelava vozil – chip tuning



Smo v jesenskem času in prav kmalu bodo pred nami mrzla zimska jutra s temperaturami krepko pod lediščem.Veliko se vas sprašuje, kako vžigajo vozila na avtoplin v takih razmerah. Naj potolažimo vse, ki so skeptični na avtoplin, da le ta ne povzroča nikakršnih težav pri samem zagonu vozila, saj je še vedno bencin tisti primarni element, na podlagi katerega se vozilo zažene. Šele na določeni temperaturi motorja, sistem preklopi med sistemoma. Avtoplin se začne tako uporabljati kot primarni energent, ko je delovna temperatura motorja dovolj visoka, oz. ko doseže vozilo določeno število vrtljajev. To pa je odvisno od samega sistema, ki je vgrajen v vašem vozilu. Glede samega delovanja motorja, ki ga poganja avtoplin, nizke temperature nimajo bistvenega pomena, saj je za pravilno delovanje potrebna ustrezna delovna temperatura motorja.

Avtoplin in delovanje pozimi



Ker je naše okolje že precej onesnaženo, poskuša vsak izmed nas prispevati k čistejšemu okolju. Ena izmed možnosti za čistejše okolje je tudi vgradnja plinskega sistema v naša vozila, katera so dandanes v izjemnem porastu, saj je na svetu danes vozil na avtoplin že več kot 7 milijonov. Avtoplin se vgrajuje v nova kot tudi rabljena vozila, in sicer je vgradnja v vozila na bencinski pogon bolj ekonomična kot v vozila z dizelskim pogonom. Poleg tega, da imajo vozila na avtoplin čistejši izpuh, je tudi motor med tekom bistveno tišji. Zaradi čistejšega izgorevanja zmesi avto plina in zraka se zmanjša korozija motorja, pri čemer se bistveno podaljša življenjska doba motorja. Vgradnjo avtoplina v vozila lahko opravi le pooblaščena oseba, ki izda tudi certifikat o ustreznosti sistema. Investicija v predelavo vozila na avtoplin se vsekakor izplača, saj se nam ta ob večjem številu prevoženih kilometrov (15.000-20.000 km) povrne že v enem letu. Prav tako plinski sistem v vozilu ne potrebuje posebnega vzdrževanja, saj je dovolj le to, da

Vgradnja avtoplina v vozila